Yokohama aus

Aug 15, 2023

Yokohama Off-Highway Tyres America, Inc. hat seinen neuen Ganzstahl-Radialreifen Galaxy Hippo vorgestellt. Das Unternehmen sagte, dass dieser Reifen die Traktion für Schaufellader auf ein völlig neues Niveau bringt und das Profil mit hoher Traktion ideal für Lader ist, die im Dreck auf Baustellen oder auf Bauernhöfen und Milchviehbetrieben arbeiten.

„Wir denken bei den meisten Radladern an ein Felsprofil, aber viele dieser Maschinen arbeiten im Dreck, sei es auf Bauarbeiten, auf Abbruchstellen oder auf Bauernhöfen“, sagte Dhananjay Bisht, nationaler Produktmanager für Erdbewegungs-, Bau- und Industriereifen bei Yokohama Off-Highway Tires America, Inc. „Der neue Ganzstahl-Radialreifen Galaxy Hippo bringt ein Dirt-Profil in die Kategorie, um die zusätzliche Traktion zu bieten, die viele Laderbetreiber benötigen.“

Bisht nutzt landwirtschaftliche Betriebe als Beispiel für eine ideale Anwendung des Hippo-Radials mit hoher Traktion.

„In Milchviehbetrieben und anderen Tierhaltungsbetrieben werden Lader zum Bauen von Silagehaufen, zum Verpacken von Silage, zum Aufnehmen von Mist, zum Beladen von Waagen oder für Erdarbeiten eingesetzt. Daher benötigen landwirtschaftliche Lader unter allen Bedingungen zuverlässigen Halt“, bemerkte er. „Und wir sehen ähnliche Herausforderungen auf vielen Baustellen, auf denen sich Lader eher in einer Erdbewegungsumgebung befinden.“

Das neue Galaxy Hippo-Ganzstahlradial bietet dank seines tiefen, winkelvariablen Stollens eine bessere Stabilität unter Last, so Bisht, sowie Spitzenleistung auf Schlamm, Vegetation und Asphalt. Die Laschen des Hippo-Radials seien dicker als die des Diagonal-Hippo, was für mehr Haltbarkeit und Lesbarkeit sorge, so das Unternehmen.

Entlang des äußeren Teils der Lauffläche sind die Stollen laut Yokohama für maximale Traktion nahezu senkrecht und verfügen über aggressive, verstärkte Schultern, die für zusätzlichen Halt sorgen. Zur Mitte hin krümmen sich die Stollen und bilden eine steil abgewinkelte Überlappung für gleichmäßiges Fahren auf der Straße und geringeren Verschleiß bei bis zu 40 km/h.

Yokohama Off-Highway Tyres sagte, sein Designteam habe außerdem die Nase jeder Stollen verlängert und verbreitert, um ein sanfteres, stabileres Fahrverhalten zu ermöglichen und den Scheuerverschleiß beim Fahren auf harten Oberflächen zu reduzieren.

Der neue Hippo Radial verfügt über eine neue schnitt- und splitterfeste Mischung mit zusätzlicher Verschleißfestigkeit auf der Straße. Unterhalb der Lauffläche sorgen radiale Stahlgürtel für Pannenschutz und schaffen eine größere, flachere Aufstandsfläche, um Traktion, Auftrieb und Reifenlebensdauer zu verbessern, fügte Bisht hinzu.

Die flachere Aufstandsfläche und der Reifenhohlraum seien ein Ergebnis der radialen Bauweise, erklärt er. Die Radialversion des Galaxy Hippo hat eine um 6 % größere Aufstandsfläche als die Diagonalversion des Reifens derselben Größe. Durch die flache, gleichmäßige Aufstandsfläche kommt mehr Gummi mit dem Boden in Kontakt, was die Traktion verbessert und den Verschleiß verlangsamt, so das Unternehmen.

„Radialreifen halten viel länger als Diagonalreifen und nutzen sich langsamer und gleichmäßiger ab“, sagte Bisht. „Radialräder bieten außerdem eine bessere Traktion und sorgen für ein viel ruhigeres Fahrverhalten. Der Fahrerkomfort ist ein wichtiger Faktor für Sicherheit und Produktivität und kann dazu führen, dass sich ein langer Tag auf dem Fahrersitz viel kürzer anfühlt.“

Yokohama Off-Highway Tyres hat den Ganzstahl-Radialreifen Galaxy Hippo in den beliebten Größen 20,5R25 und 23,5R25 auf den Markt gebracht, der so konzipiert ist, dass er auf vorhandene Felgen passt und gleichzeitig eine größere Aufstandsfläche bietet.